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2009.01.08

【京阪】お正月輸送も終わって・・・

この年末年始は、土日の配列が良くて長い冬休みになりました。そのためか、5日の仕事始めから、フル稼働の方も多いと思います。

実際、5日朝の大阪行きも、学校が休みで学生さんの分が空いているだけで、普段の朝と変わらない混雑でした。それも今朝から学校も始まって、本格的に混み出してきました。
昔は冬は着膨れラッシュなどと言われましたが、最近は暖冬の影響か薄くても防寒性能に優れた衣料品になってきているのか、ちょっとマシなので助かります。

電車も、旧3000系時代の特急は、隙間風がよく入り込んで(特に中書島~樟葉間の田園地帯は寒かったです) 閉口しましたが、最近の新3000系は気密度が高いですね。ただ、昔から京阪の暖房設定温度は高くなくて、やはり長く乗っていると足が冷えてきます

この所、趣味的に面白いて写真に撮りたいようなシーンに出くわさないのですが、(5000系の新塗装も、9000系のロングシート改装者もまだ未乗車です(^^ゞ )
七草をすぎても飾ってある書初め風のお正月飾りです。駅員さんの中で腕に覚えのある方の達筆なのでしょうか?
*
Demachi08
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コメント

 駅の個性を駅員さんたちで作られているのは素晴らしいことですよね。こういった努力が真のサービスに結びついていくのだと思います。

各駅とも、事務室の窓ガラスに四季のデザインのシール(今は正月飾りです)を貼ったり、手書きのポスターを掲示したり、クリスマスや七夕の時は、カードや短冊を乗客が寄せ書きできるようにしたりと、いろいろとアイディアを出してくれています。
聞くところでは、女性駅員さんや乗務員さんの手作りだとか。
もちろん、プロのイベント屋さんによる派手なディスプレイデコレーションもスゴイですけど、なにかほのぼのとした感じがしてこころが和みます。

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