【大阪バス】東大阪(布施)～京都線 初乗り

この前の日曜は、どうしても朝一番に仕込んでおかないといけない仕事があって、それだけに早朝から会社へ行きました。 でも９時過ぎにはもう終わってお役御免(^^ゞ そのまま京阪電車で帰るのも面白くないので、３月から走り始めた、大阪バスの東大阪～京都線に初乗りしてみることにしました。 近鉄布施駅に着くと、たまたま東大阪市の市民まつりの日で、駅前には仮設ステージや屋台やバザーなどのイベントが始まってます。 初めて降りる駅で、「バス停は南口へ移動しました」との張り紙をみて、うろうろ *

駅の南口にバス停を見つけると、発車１５分前なのにすでに数人の待ち客が、それとなく会話を聞いていると、「京都まで座って行けて便利」とか「話のタネに京都見物がてら乗りに来た」とか、それなりに東大阪のひとには知れているようです。 写真の大阪市バスも迂回運転のようで、バスファンがふたりほど写真を撮ってました。つまり、わたしも含めて・な人間が３名もいました(^_^;) *

１０時ちょっと前に、京都からの便が１０分早着でやってきて、入れ替わりに京都行きも到着です。発車時点で、乗客は３０名弱くらい、思ったよりたくさん（失礼）乗ってます。 *

１０時をすこし遅れて発車、布施から中央大通りの高井田に出て、長田から中央環状線を北へ、門真ICから第二京阪道に入りました。門真ですでに10:25で「これで11時過ぎに京都に着くのか?」と心配しましたが、第二京阪道はＧＷにもかかわらず、ガラガラ(^^)　 制限速度内で慌てず急がず走っても、10:55には、上鳥羽ＩＣ到着。 後は、京都市内を数分走って、定刻前の１１時過ぎに京都駅八条口に着きました。 片道８５０円です。鶴橋・大阪経由で１０４０円、鶴橋・京橋・丹波橋経由で８９０円、西大寺経由で８６０円でいづれも乗換込みで６０～８０分はかかるので、渋滞のリスクの少ない時間帯は便利な乗り物のようです。 ただ、京都側ではほとんど（まったく？）知られていないでしょうから、京都側の集客は考える必要がありそうです。また市内区間の停留所を増やしたり、環状線鶴橋か森ノ宮あたりへ延長すれば、もっと利用客が増えるかもね。

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