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2012.08.11

【京阪】花火臨で、宇治線に2600系復活\(^o^)/

今回は、阪急富田駅付近の散策をお届けする予定でしたが、昨晩の宇治川花火の臨時増発の応援に、2600系と7200系の5連が入ったので、この話題に変更させていただきます。
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2609_03
7月22日に、旧3000系と旧塗装の2600系の追っかけをやったときに、橋本駅付近で、この2609Fの編成を見かけました。

そのとき「宇治川花火に復活しないかなぁ?」と、つぶやいたのですが、その願いが通じたのか、半月ぶりに2600系が一晩だけ宇治線に復活しました。
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2628_01
さすがに、会社帰りに宇治まで行けないので、観月橋の上から遠くの花火を楽しんで、2628Fの復活も、記録してきました。

ただ、2600系の来る目は30%程度かなぁ? との予想で結局デジイチは持ち出さなかったので、コンデジのブレブレの写真でご勘弁下さい<m(__)m>
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2606_01
この写真は、2609Fの車内ですが、横手を2606Fが通過して行きます。

2600系はこの3本、他に7201Fと7202F、13001~13005Fの10本を、4分間隔で運転してました。
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3001_07
帰りは、淀(?)発三条行きの臨時急行に乗れました。三条発寝屋川市行きの臨時急行も走ってました。

3000系は、種別表示もLEDで「臨時急行」と表示できるため、「臨」の副標が付かなくて残念です。しかもコンデジでは、白飛びして、まったく文字が読めず
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Chusyojima14
車内の電光掲示は、「臨時急行 三条ゆき」をキャッチできました。
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(次回は叡電の「まんがタイムきらら号」の予定です)
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pinboke_entry
お帰りは、このバナーから「本館」へどうぞ。

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コメント

おはようございます。

コンデジながら、見事な撮影だと思いました。

自分が「宇治川花火大会」に行ったのは、1987年に自分と母と弟の3人で行ったのが最後でした。

その時に、当時はまだ珍しかった2600系の「白抜き文字の列車・種別表示」を見た記憶が鮮明に残っています。

また、冷改後の1900系も元気に活躍していたのを思い出しました。

会社帰りの取材ご苦労様でした。
13000系だけではまかなえないので、何本かの2600系が入るだろうと予測はできましたが、
7200系も入っていたのですね。
次年度に13000系が増備されれば、本線にも進出して、ホロを使って2600系のような柔軟な
編成を組んで対応するかもしれませんね。増備無ければ2600系またも登場でしょうか。
花火の日は友人のところで鑑賞会をするので、京阪宇治線には乗ったことないです。

>> 京阪快急3000さんへ

こんにちは。
私は、宇治川花火大会は、一度も間近で見たことがありません。
いつも平日の夜なので、仕事帰りでは行く気がしないのです(^^ゞ

10年ほど前までは、枚方でも花火大会やってましたね。
こちらも中止になって、残念です。

昨日は、2日遅れで京阪宇治に行ってきました。宇治橋や河原には
まだ花火大会の準備が残ってました。

>> ヤマさん、こんにちは。

宇治線の2600系入線は、もう無いかとも思ってましたので
ツイッターで、「2600系が、中書島へむかっている」
との書き込みを見たときは、ホットしました。

13000系も、次は本線バージョンが登場でしょうか?
その時は、1000番台、2000番台の旧型車は、一掃
されてしまうのでしょうか。

ふしぎなもので 電車はどんどんきれいな新しいものになっていくのに ときおり昔の車両がなつかしくなりますね   あのころの電車はどうなったの?と 思うことも しばしば。
1番残念なのは 寝台車がことごとくなくなったことです
B寝台ばかりでしたが 個室寝台のってみたかった・・・・

>> まぶちょんさんへ

おはようございます。

毎日乗るぶんには、エアコンが効いて、イスがふかふかで、
滑るように走ってくれる電車がいいんですけど、
タマの休みは、急に田舎電車に乗りたくなったりしますよね。

寝台車は減りましたねぇ。東海道線には、四国と山陰方面が
1本だけ、北陸線でも、週末にトワイライトの北海道行きが走るだけ
でしょうか。

お盆休みは、北陸線に「日本海」と「きたぐに」が復活してますよ。
富山は深夜か早朝に通過だけど、気が向いたら見てみてね

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