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2012.08.28

【京阪】夏休み撮影会(その1) 中書島駅構内

いつもブログ&掲示板に書き込みをいただいております、フナさん、やぶおさんをお迎えして、8月12日に、恒例の、「関西撮影会」で京阪本線・宇治線、JR奈良線、近鉄京都線をメインに回ってきました。

3回に分けて釣り物をUpしていきます。まずは京阪中書島駅構内から
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1501_04
9時20分の集合なので、時間まで駅の大阪よりで撮影です。
ここも駅撮りの名所のひとつですが、やはりターミナル駅だけあって、ごちゃごちゃと機器や標識が点在してけっこう煩いです(^^ゞ
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2605_02
上り列車はまだマシですが、下り列車はもろに標識柱が入り込んでしまいました もうすこし右に寄りたいところですが、安全を考えるとこれが精一杯かも。
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8031_18
3人が集まったので、今度は、駅の京都寄りに移ってしばらくは駅撮りを続けます。

こちら側もカーブが急ですが、8両編成だと最後尾がどうしても切れてしまいます。しかも特急はこの駅の構内ですれ違うことが多く、旧3000系も一瞬の判断ミスで撮り損ねることが多々あります。
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8031_19
朝晩の満員電車にのってると、「重みで倒れることは無いだろうなぁ」って思っちゃいます。地震でも来ない限り、大丈夫でしょうけれど。
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2456_06
続いて、2456Fの編成がやってきました。数はかなり減ってきているはずなのに、旧塗装の編成とはそれなりに行き会います。「廃車を前提に、最後のご奉公に回っている。」とか「最後に走り潰している。」といかいうウワサも、むべなるかなと、うなづいてしまいますね。
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2456_07
急カーブのホームでは、何人もの係員さんの合図のリレーで安全が保たれています。
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8031_20
一旦、別の用事のため四条河原町商店街まで往復して、今度は宇治方面に移動のためふたたび中書島へ戻ってきました。

2本あとの特急が旧3000系なので、こんどはテレビカーとダブルデッキのサイドビューを記録します。

テレビが稼働してたときは、下り列車は進行方向と逆に椅子がセットされてましたが、いまは順方向を向いてます。

今も、テレビが映っておれば、乗客はオリンピックや高校野球の中継に一喜一憂してたでしょうけれど..........
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8031_21
この優雅な時代行列も、8000系には引き継がれませんでした。今からでも遅くないので、次の8000系の検査時には、一編成なりとも、貼り出して欲しいところです。
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13001_01a
やってきた13000系に乗って、宇治へ移動します。
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120812
(JR奈良線宇治川鉄橋へ続く)
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お帰りは、このバナーから「本館」へどうぞ。

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コメント

こんばんは。

旧3000系の走行シーン、早めに撮り収めておきたいものですよね。

かくいう自分は、なかっちょさんが紹介してくれたデジイチの本で目下勉強中です。

早ければ、9月の1日もしくは2日にでもと考えているのですが・・・。

京阪のHP上で(今月28日現在)、まだ発表されていませんので・・・。

>> 京阪快急3000さんへ

旧3000系の9月3日以降の運行はどうなるんでしょうね。
秋バージョンのHMを付けるのか、あるいはしばらくは無し
で行くのか?

どちらかというと、HM無しの普通の姿でしばらく走って
くれたほうが、良いのですが.......

デジイチの教科書(?)は、なかなか丁寧に書いてくれて
いるでしょ。はじめて読んだときは、「やはり我流はダメだ。」
と痛感しました

カーブでの撮影、楽しいですよね。正面が見えて、クネって編成全体が見えて。
本線は、山吹色と赤ツートンの特急が似合いますね。
宇治線、3年くらい行っていません。車両が新しくなったのですね。

>> キハ58さんへ

京阪は、全線カーブとアップ・ダウンの連続ですから
背景を気にしなければ(笑) 撮影するところには困りません。
でも、お立ち台といわれるところは、やはりなにか違うみたいですね。

宇治線は、全車新車に替わりました。いままで2600系が
主力だったので、一気に30歳ほど若返りました

なかっちょさん

わが町の駅の電車も、
こうして見ると、とっても凛々しいですね! 

>> ナンシーさんへ

ここは、一日楽しめますね。

電車に飽きたら、伏見の町歩きも楽しめるし、
酒蔵や水辺もあるし、言うこと無しです。

古さからすれば、2400より2200,2600のほうが、先に潰すと思うんですけれどね。

>> なにわさんへ

1000番台、2000番台の旧型車もまだまだ100両以上在籍してますし、
13000系が今年中に、あと20~30両入ったとしても、まだまだ
活躍はしそうですね。

もっとも、劇的なリストラダイヤ(笑)が実施されて、一気に無くなってしまう
とも限りませんが。

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