【阪堺】堺トラム１００１形 初撮り＆初乗り

	８月３１日は、京阪・阪堺・ＪＲ・近鉄と乗り歩いてきました。 最初に京阪大和田駅にちょっと寄って、それから阪堺の堺トラムの初乗りのため恵美須町に向います。 *
	恵美須町からモ３５１号に乗って、我孫子道に向います。車内には堺トラム目当てらしい親子連れや鉄道ファンの姿も目立ちます。 夏場は、モ１６１形は走りませんが、それに負けない(笑)吊り掛けモーターの響かせて紀州街道を一路南へ走ります。 *
	我孫子道では、すでに堺トラムに乗ろうと並んでいる乗客の列がありましたが、まず撮影したいので、そのまま天王寺から来たモ６０４号に乗り換えて堺市内は、神明町へ向います。 *
	大和田で道草したので時間が無くなって(笑)、上りのホームから撮影することに。５分もするとやってきました。綾ノ町との中間でモ６０２とすれ違って、 *
	神明町に到着。行き先表示は英文もでるようです。左の数字は最初系統番号か？ と思ったのですが、駅番号(31は浜寺)なんですね。 *
	信号待ちでしばらく停まってたので、何枚か写真がとれました。できれば連接車らしい側面を広くとったアングルで撮れば良かったです。 *
	折り返しが来るまで、しばらく大道筋を走る電車を写して時間をつぶし、上りの１便で、我孫子道へ戻ります。 ホームでは、「おぉ、新しい電車が来よった。」との声が上がってました。 *
	特徴的な、連接部の床。カーブにくると回転します。 *
	ひとり掛向かい合わせの座席。低床のためホームと電車の段差はほとんどありませんが、先端の部の座席は一段、高くなっています。最近の低床バスもこんな仕様の車が多いですね。車輪や床下機器があるので、完全にフラットで座席も低い車内デザインは難しいんでしょうね。 *
	当面は、我孫子～浜寺間の堺市内のみの運行ですが、２０１４年春には、大阪市内線にも乗り入れてくるそうです。今後の増備も望まれるところです。 *
(続く)	(次回は、阪堺の在来車の撮影です) *
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