旧中山道と近江商人の街 五箇荘町へ行ってきました。（その４）

	ブログの読者のひとり、木工房ポニーの健さんが、ご友人と「焼き物と流木の細工物」の二人展を開催されると聞いて、夏の暑い盛りに、滋賀県東近江市五個荘町の近江商人屋敷へ見学に行って来ました。 *
	近江商人の屋敷をあとにして、帰宅の途に就きます。 昼間は一時間に一本しか電車がこないので、八日市側へ分岐する貨物線の跡を見てきました。 *
	新幹線の高架下に夏草に埋もれて、赤錆びた線路が分かれていきます。 *
	今は、夏草に埋もれてますが、数年くらい前まではバラストの積み込み線として使われていましたし、その昔は愛知川の川原で採取した砂利を積み出す貨物線だったそうです。 *
	夏場は、雑草が生い茂って歩くのも困難です。電車の時間も近づいたので、探索は打ち切り、秋冬の枯れ草の時期にまた来ましょう(^^♪ *
	帰りの電車は、ダイドー・ドリンコの広告電車の８０２Ｆです。 夏休みに入って祖父母の田舎へ遊びに来て、家へ帰る子供たちが名残惜しそうにしているのが印象的でした。 *
	帰りは、貴生川回りにしました。 八日市で大半の乗客が降りて、車内はガラガラ。マイクロバス一台で足るほどの輸送量です。　この区間はレールバスや一両で走れる２２０形電車を運行して、経費節減に努めてきましたが、実際に乗ってみてその厳しさを実感しました。 具体的に、廃線の話は聞きませんが、水面下では交渉が進められていてもおかしくない感じです。 *
	日野駅の出札口。　一枚ずつ硬券の切符を売ってくれます。 *
	貴生川駅に着きました。 ２０１３年秋の台風で鉄橋が流されて、一年以上運休しましたが、廃線の危機を乗り越えて復活した、信楽高原鐵道のタヌキのイラスト電車が迎えてくれました *
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	五個荘の町には、他にも紹介しきれなっかた、近江商人の活躍の偉大さを今に伝えてくれる見どころが一杯あります。 読者の皆様も、ぜひ近江鉄道の利用客Ｕｐを兼ねて（笑）、東近江を訪ねてください。これから晩秋にかけて、鈴鹿の麓は、湖東三山・永源寺をはじめ錦秋に包まれますので..... ?
	(次回は、京都の街歩きです) *
お帰りは、このバナーから「本館」へどうぞ。