【京都鉄博】２回目訪問

	８月１２日に、埼玉県から入洛の鉄友フナさんを迎えて、京都鉄博に行って来ました。 今回は２回目（友人は初回）なので、前回の体験を生かして朝１０時半から午後５時過ぎまで、目一杯(笑) 楽しんできました。 ※ Ｕｐしている写真は、管理人の好みで 写しています。 読者の方の観覧の参考にはならないと思います。念のため *
	「ブルドック」の愛称で親しまれた、キハ８１。 京都市電と同じ、１９７８年９月末でさよなら運転になりました。 *
	初代「こだま」号は、管理人とおなじ１９５８年秋の生まれです 現役当時は、管理人は幼児だったので、全然覚えてません。見たかもしれませんが(^.^) *
	この機関車も１９５８年生まれの同級生です。国鉄がＪＲになってからも長く生き延びてましたが、２０１１年に廃車になりました。 ゴハチのステンレスのお髭は、切り継ぎがあるんですね。こんな間近で見ることなかったんで気づかなかった(^^; *
	ＳＬの蒸気がそのまま白い雲になったような昼下がり。午前中の運転を終えて、小休止に向かうスチーム号。 この日のスチーム号の８６３０号機は、１９１４（大正３）年製造。なんと１０２歳(@_@) このご老公からみれば、管理人の世代なんて「四十五十は鼻垂れ小僧」　なんでしょうね。 *
	ハンマー片手に打音検査。 真夏の太陽の元、高温のボイラーの真横での作業はご苦労様ですm(__)m *
	休憩所代わりの客車に、おじさんが水を掛けてくれました 車内から子供たちの歓声があがります *
	古武士の風格 *
	ちょっと変わった(^^)/アングルで、花鉄です。 *
	午後四時半。　ＳＬも車庫に帰って、楽しかった一日もぼつぼつ終点です 暑い中、お付き合いくださいましたフナさんに感謝いたします。 *
≪おまけ≫
	お昼は、梅小路公園の緑の館に昨秋リニューアルオープンした「京野菜レストラン」でいただきました。 なお、鉄博内のレストランは、ものすごい待ち行列で、そうそうに諦め *
	京都水族館と京都駅観光デパートが運営しているだけあって、アクアリウムや緑のテラスがあるお洒落な内装です。 メニューは、京野菜をふんだんに使ったヘルシーランチ（和洋あり、お子様メニュー、テイクアウトもあり）。　五穀米のご飯に賀茂なすの田楽がうれしいですね　ドリンク付きで１０００円。 男性には、ちょっと物足りない(^^; ボリュームかもしれませんが、女性には、お勧めでしょう(^.^) 京都鉄博、京都水族館とも再入場可能なので、公園の近くのコンビニでお弁当買って、芝生広場で食べるのが、一番お安くて満腹かも *
	(次回は、嵐電ネタです) *
お帰りは、このバナーから「本館」へどうぞ。