【天浜線】浜名湖と天竜川を廻る列車の旅（その３）

	１８きっぷの旅の４回目は、再び東へ向かいました。今回の目的地は遠州地方。天竜川と浜名湖をめぐる列車の旅です。 *
	西鹿島駅は天浜線の乗換駅ですが、天浜線は１時間に１本程度しか来ないので(^^; 徒歩で撮影ポイントへ。 ほんの数分歩くと天竜川の流れにでます。夏の渇水期ですがそれでもかなりの水量です。橋を渡るときに下を見ると足がすくむ（笑）感じでした。 写真の上が、国道の鹿島橋（２２０ｍ）、下が天浜線の天竜川鉄橋（４０２ｍ）、ほぼ同じ位置に１００ｍほどはなれて架かっていますが、線路橋のほうが倍近くも長いのですね。 *
	列車が来るまで、付近を散策してると「筏問屋　田代家住宅」がありました。 *
	残念ながら夏季休館で中へは入れませんでしたが、江戸時代から続く旧家で往時はこの付近の村の庄屋を務め、天竜の流れを行き来する渡し船や川筏の元締も行っていたそうです。 *
	ようやく列車の通過時間がきました。 でも長～い鉄橋に１両だけの可愛いディーゼルカー(^^) なんか、アンバランスなんですよねぇ～ *
	真横から撮っても、イマイチ迫力がありません 朝日や夕日に照らされる時間帯やあえて雨の日に写した写真をよく見るのも、少しでもドラマティックに見せようという、カメラマンさんの努力の結晶（笑）　なんですね。 *
	でも、トラス橋を渡る列車の写真は、この定番の構図が一番いいのかも *
	鹿島から二俣の町に向かいます。国道のトンネルに沿って旧道のトンネルもあるので、こちらを歩きます。 なんと煉瓦造の古い鉄道トンネルを流用したようなレトロな隧道でした。 *
	トンネルを抜けると二俣本町駅があります。 こじんまりした無人駅で、元駅事務所はお蕎麦屋さんになってます。この駅に限らず天浜線では駅事務所や待合室を店舗（喫茶や食堂が多い）に貸し出しているところが多いです。 *
	これは、帰りの列車から写したものですが、使われていない長いホームが苔むしていい味を出してました(^^) *
(続く)	(次回は、叡電ネタをいれて、その次に二俣駅構内を見学です) *
お帰りは、このバナーから「本館」へどうぞ。