【嵐電】西院駅下りホーム移転レポート（前編）

	３月２５日の午前１０時に、阪急西院（さいいん）駅と嵐電の西院（さい）駅が直結されるところを見てきました。 阪急に東口が新設され、下り大阪行きホームと嵐電の上り四条大宮行きホームが、嵐電の下り嵐山行きホームは、交差点の北側に移転し、阪急の上り河原町行きホームとそれぞれ結ばれます。 *
	９時３７分、旧駅を使用する電車はあと３本です。関係者や見物人の姿が増えてきました。 *
	新ホームにも、関係者が集まっています。 *
	９時４７分、最後から２本目の電車を花鉄で見送ります。ピンクのサクラソウと紫の電車は、よく合いますね(^^)/ *
	上りホームのこのスロープの入り口もまもなく閉鎖になり、阪急との共同出入り口を利用することになります。 *
	９時５７分、旧ホームを最後の電車が発車しました。明治４３年の開業以来おそらくこの場所に置かれたホームは、閉鎖になります。 *
	午前１０時、新ホームが使用開始になりました。 *
	１０時７分、旧ホームを徐行で通過して新ホームの一番電車がやってきました。 *
	前はモボ６２５、後ろはモボ５０１でした。 改造後のモボ５０１形の営業運転をみるのがこれば初めてなんです(^^♪ *
	同じころ、はやくも旧駅の閉鎖作業がはじまりました。外された看板類や備品はどうなるのでしょう。 らんでんフェスタで、オークションにかけるのかな *
	廃止のウワサも立っていた西院名物(^.^)「電鐘式踏切警報機」は、しぶとく残りました。 やっぱり、このカンカンカン♪　が鳴らないとね。 *
(続く)	(後編に続く) *
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