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2017.03.28

【嵐電】西院駅下りホーム移転レポート(前編)

3月25日の午前10時に、阪急西院(さいいん)駅と嵐電の西院(さい)駅が直結されるところを見てきました。

阪急に東口が新設され、下り大阪行きホームと嵐電の上り四条大宮行きホームが、嵐電の下り嵐山行きホームは、交差点の北側に移転し、阪急の上り河原町行きホームとそれぞれ結ばれます。
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9時37分、旧駅を使用する電車はあと3本です。関係者や見物人の姿が増えてきました。
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新ホームにも、関係者が集まっています。
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9時47分、最後から2本目の電車を花鉄で見送ります。ピンクのサクラソウと紫の電車は、よく合いますね(^^)/
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上りホームのこのスロープの入り口もまもなく閉鎖になり、阪急との共同出入り口を利用することになります。
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9時57分、旧ホームを最後の電車が発車しました。明治43年の開業以来おそらくこの場所に置かれたホームは、閉鎖になります。
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午前10時、新ホームが使用開始になりました。
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10時7分、旧ホームを徐行で通過して新ホームの一番電車がやってきました。
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前はモボ625、後ろはモボ501でした。

改造後のモボ501形の営業運転をみるのがこれば初めてなんです(^^♪
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同じころ、はやくも旧駅の閉鎖作業がはじまりました。外された看板類や備品はどうなるのでしょう。

らんでんフェスタで、オークションにかけるのかな
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廃止のウワサも立っていた西院名物(^.^)「電鐘式踏切警報機」は、しぶとく残りました。

やっぱり、このカンカンカン♪ が鳴らないとね。
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(続く) (後編に続く)
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お帰りは、このバナーから「本館」へどうぞ。

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コメント

最初の1枚も
撮り方で
ノスタルジックな雰囲気になっていて素敵。

そして電車のすみれ色とサクラソウの色がコラボしていてきれい♪

>> ホシノさんへ

こんにちは。

この付近の線路は、ほぼ南北に走っているので、昼間に南側を
向いて撮影すると、必ず逆光になって画面が白飛びしてしまうん
ですね(^^;

サクラソウと電車はうまく撮れました。最後の記念になりました(^^♪

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