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2019.02.03

【叡電】ハイキング輸送で宝ケ池行き臨時列車運転

1月27日にスポニチハイキングの参加者輸送のため、出町柳~宝ケ池駅間に、臨時電車が運転されました。
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1本目は、811号。宝ケ池行きの電車はたまに運転されることがありますが、単行が多くて連結車は珍しいかも(^^)

でも、まだ集合時間に早いため、利用者は多くありませんでした(^^;
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入替のため、渡線を通過する811F。
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回送で戻っていきました。
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2本目は、なんと「ひえい」です。集まっていたカメラマンから思わず歓声 が上がりました。

土日は、出町柳9:22発から運用に入るので、定期列車の前のアルバイトのようです(^^♪

積雪と合わせて、大きなサプライズ!
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宝ケ池駅で折り返すのは、試運転時以外は無かったのでは?
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「冬場は、ケーブルも運休で八瀬行きのお客は少ないから、鞍馬線に走らせて欲しいなぁー」って、声が鉄ちゃんから上がってました。

私も同感→叡電さん検討して(^.^)
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渡線を通過して、3番線に転線。
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3本目は、また811Fです。

この頃から、参加者が続々集まるようになってきました。
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4本目も「ひえい」を期待しましたが、やはり定期列車でやってきました。

でも雪が激しくなってきて、良い写真が撮れました。
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雪の中を、集合場所の宝ヶ池公園に向かう参加者。コースは叡電鞍馬線に沿って、鞍馬寺まで行く予定でしたが、鞍馬街道の積雪の影響で、市原までの短縮ゴールになりました。
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4本目は、723号でした。宝ケ池駅駅の手前で、711号とすれ違い。
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5本目はまたまた811Fでしたので、写真は省略します(^^)

管理人は、このあと戻ってきた「ひえい」で出町柳に行き、雪の金閣寺を撮影。再び出町へトンボ返りして、ハイキング参加者を追いかけて、貴船神社へ、と動き回りました(*^^*)

貴船口駅前のおおきな雪だるま君と、
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貴船から戻り、もう雪晴れになった比叡山を背負って、カーブを曲がる「ひえい」を記録として貼っておきます。
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(次回は、大阪のギャラリー巡りです)
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お帰りは、このバナーから「本館」へどうぞ。

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