2019.02.17

【叡電】日本酒電車が走りました。

2月16日は、叡電で恒例の日本酒電車が、この冬も走りました。
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出町柳駅で、鞍馬線開通90周年のHMをつけた813Fと並んで発車を待つ日本酒電車。
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2便運転され、1便目は松井酒造の「神蔵号」。2便目は齊藤酒造の「英勲号」です。

京都タワーホテル特製の松花堂弁当が酒肴として供せられます。

邪魔になるつり革が跳ね上げられてひもで括られているのが面白いですね(^^)
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出町柳>二軒茶屋>修学院>八瀬比叡山口(約1時間停車)>出町柳駅の行程で、二軒茶屋では折返し線を、修学院では渡り線を(どちらも非営業線)を通過するのが、「鉄」な見どころ ですね。
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修学院駅の渡り線を使って、転線するところです。
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(続く) (お知らせ)
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2019.02.03

【叡電】ハイキング輸送で宝ケ池行き臨時列車運転

1月27日にスポニチハイキングの参加者輸送のため、出町柳~宝ケ池駅間に、臨時電車が運転されました。
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1本目は、811号。宝ケ池行きの電車はたまに運転されることがありますが、単行が多くて連結車は珍しいかも(^^)

でも、まだ集合時間に早いため、利用者は多くありませんでした(^^;
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入替のため、渡線を通過する811F。
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回送で戻っていきました。
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2本目は、なんと「ひえい」です。集まっていたカメラマンから思わず歓声 が上がりました。

土日は、出町柳9:22発から運用に入るので、定期列車の前のアルバイトのようです(^^♪

積雪と合わせて、大きなサプライズ!
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宝ケ池駅で折り返すのは、試運転時以外は無かったのでは?
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「冬場は、ケーブルも運休で八瀬行きのお客は少ないから、鞍馬線に走らせて欲しいなぁー」って、声が鉄ちゃんから上がってました。

私も同感→叡電さん検討して(^.^)
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渡線を通過して、3番線に転線。
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3本目は、また811Fです。

この頃から、参加者が続々集まるようになってきました。
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4本目も「ひえい」を期待しましたが、やはり定期列車でやってきました。

でも雪が激しくなってきて、良い写真が撮れました。
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雪の中を、集合場所の宝ヶ池公園に向かう参加者。コースは叡電鞍馬線に沿って、鞍馬寺まで行く予定でしたが、鞍馬街道の積雪の影響で、市原までの短縮ゴールになりました。
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4本目は、723号でした。宝ケ池駅駅の手前で、711号とすれ違い。
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5本目はまたまた811Fでしたので、写真は省略します(^^)

管理人は、このあと戻ってきた「ひえい」で出町柳に行き、雪の金閣寺を撮影。再び出町へトンボ返りして、ハイキング参加者を追いかけて、貴船神社へ、と動き回りました(*^^*)

貴船口駅前のおおきな雪だるま君と、
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貴船から戻り、もう雪晴れになった比叡山を背負って、カーブを曲がる「ひえい」を記録として貼っておきます。
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(次回は、大阪のギャラリー巡りです)
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2019.01.04

【叡電】2019年 初撮り&初乗り

年末の雪もあっという間に溶けて、叡電沿線も冬枯れの何の特徴もない 年始を迎えています。

鞍馬寺や貴船神社は初詣の人がほどほどありますが、その他は紅葉シーズンの人波が嘘のように静かです。

ゆっくり・じっくりと古都の風情を味わうにはこの季節は良いです。ただし底冷えと時雨模様の空にはご注意を
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スナップですが、今年の叡電の初撮り

(修学院~宝ヶ池間)
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茶山駅
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出町柳駅

今年も「ひえい」と「きらら」をメインにカメラを向けるんでしょうね(^^)
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(次回は、京阪ネタです)
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2018.12.31

【叡電】年末寒波到来で、雪景色に

12月28日の仕事納めの日から年末寒波が関西まで到来しまして、阪神地区でも初雪になりました。

京都市内は、14日に初雪を迎えてますが、28日から28日にかけては、それなりの積雪になりました。
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残念ながら、29日の午前中は野暮用があり(^^;、昼前になってやっと車で貴船口まで駆けつけることができました。

時間の都合で、ちょうどやってきたオレンジきららの一往復のみ撮影です。
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台風で痛めつけられた杉林も雪の華が咲いて、惨事を忘れさせてくれてます。
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モノトーンの世界に、オレンジが映えますね。
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来る2019年が良い年でありますよう、貴船神社の大神様にお祈りして、今年の記事を締めさせていただきます。

今年も、ご愛読ありがとうございました。来年もご贔屓にお願いいたします。

皆様、よいお年をお迎えください。

新年は、3日より記事をUpする予定です。京都の新春行事からなにかひろいたいと思ってます。
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2018.12.19

【叡電】イルミ・ステーション(Illumi-station)八瀬

12月15日は、夜になってからイルミ・ステーション八瀬を見に行ってきました。
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光り輝く駅構内に、電車が到着します。
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ホームから到着する電車を見たところ。
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クリスマスツリーと並んで、発車を待つ電車。
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駅の天井も色が変わっていきます。
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駅の外に出てみます。
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外からみたイルミ・ステーション八瀬
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イベント広場の楓の樹も電飾が輝いていました。
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(次回は、大阪のギャラリー巡りです)
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2018.12.18

【叡電】クリスマス ステーション イン 八瀬

12月15日は、「クリスマス ステーション イン 八瀬」というイベントが八瀬駅構内であり、その送客用に出町柳駅発 11:07 の電車がクリスマス電車になりました
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車内にクリスマス装飾がされたレトロ731号に専用のHMも付きました。
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この列車だけに、わさわざ作ったようです。
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車内でが、サンタさんやトナカイさんが乗り込んで、子供たちにクリスマスプレゼントが配られました。
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午後から大阪のギャラリー巡りを予定してたんで、イベントそのものは見られませんでしたが、子供たちには楽しいひと時だったでしょうね(^^♪
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この日は、叡電沿線は初雪になりました。修学院周辺では粉雪が舞った程度ですが、大原では屋根や田畑もうっすらと白くなりました。
(画像をクリックすると拡大します)
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残念ながら、鞍馬方面は山の中腹くらいまでしか積雪がなく、雪見電車にはならず(^^;
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(続く) (次回は、イルミ・ステーション八瀬を見に行きます)
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2018.12.03

【叡電】鞍馬線開通90周年記念HM

叡電鞍馬線が、1928(昭和3)年12月 1日、鞍馬電鉄によって山端駅(現:宝ケ池)から市原まで開業して90周年を迎えるのを記念して、いろいろとイベントが企画されています。

まずは、1日から記念HMの掲出が始まりました。
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HMは、801F、813F、815Fの3編成に掲出される予定ですが、813Fのみ遅れて3日より開始です。
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HMのデザインは、各車同じですが、縁取りの色が異なります。
801は若草色、813は藤色、815は水色です。
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帯の色とも微妙にちがいますね(^^♪
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良い天気なのですが、バックの比叡山がくっきり見えないのが残念です。
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3日からHMが掲示された813Fにたまたま帰宅時に乗れました。
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ここからは、話題がかわりますが、12月1・2日は多客のため叡山線に臨時列車が増発されました。

行先板は無理でも、「臨時」と書いたプレートでも掲示してくれないかなぁー(^.^)
って、思ってたんですけど、まったく臨時列車を示すものは無し(^^;

普段並ばない元田中駅での「ひえい」とのすれ違いと(811号)、
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初冬の早い夕暮れの幻想的な 情景(823号)でアクセントつけてみました。
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(次回は、京都のもみじ散歩です)
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2018.11.27

【叡電】もみじ電車2018 in 叡山線

恒例の(笑) もみじ電車のお時間になりました。今年は11月23日に鞍馬線、25日に叡山線を写してきましたが、叡山線は当面(笑)「ひえい」狙いですね。
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八瀬比叡山口駅に到着する「ひえい」
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窓ガラスに、紅葉の赤が反射してます(*^-^*)
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駅前は、こんな感じ。

高野川の清流に影をおとす紅葉のグラデーションがみごと!
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ホームの楓の樹も程よく色付いてます。
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三宅八幡~八瀬比叡山口間の田んぼには、わらボッチが置かれています。

この田んぼは下鴨神社の御神田で、藁も神事で使うのでしょうか。
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比叡山を背負って快走する「ひえい」

ここは、四季折々に情景が変化して叡山線随一の撮影ポイントですね。
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修学院~宝ヶ池間の音羽川鉄橋を渡る「ひえい」

柿の実もたわわに実りました。
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〆は、元田中~茶山間の大カーブで。

午後4時をまわって、そろそろ薄暗くなりかけます。
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三宅八幡~八瀬比叡山口間のわらボッチの置かれた田んぼ。
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宝ヶ池~三宅八幡間の南天の実。

これから冬場に向かって色物の少ない時期に、南天の赤は目立ちますね。
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同じ場所ですが、反対を向いて三宅八幡駅を望んでいます。

南天をアーチ状にあしらってみました。
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わらボッチとデオ724号
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わらボッチとレトロ731号
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改札口に行列ができるほど混雑した八瀬駅前。

こんなに人出があるのはひさしぶりに見ました。やっぱりインバウンドと瑠璃光院効果でしょうね
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最後は、叡山ケーブル。

比叡山も麓のほうは、まだ真っ赤な枝は少なくて、撮影ポイントを探すのに苦労しました。

でも白い車体と真っ赤な楓がよいコントラストです。
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(次回は、京都の紅葉の点描です)
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2018.11.26

【叡電】もみじ電車2018 in 鞍馬線

恒例の(笑) もみじ電車のお時間になりました。今年は11月23日に鞍馬線、25日に叡山線を写してきました。

今年は、10月の台風21号の被害で、沿線の情景がガラっと変わってしまったところが多く、何か違和感ありです

また楓の樹もかなり痛めつけられて、葉のボリューム感が乏しも感じます

ただ復旧工事で、線路わきの立木が切り倒されて、いままで電車の姿が見えにくかったところが、よく見えるようになって新たな撮影ポイントが出現 したところもあり、悲喜こもごもです

(撮影の順序に関係なく、形式番号順でUpします)
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デオ805+851
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デオ801+851
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デオ802+852
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802_0163
デオ802+852
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802_0164_2
デオ802+852
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811_0172
デオ811+812
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813_0161
デオ813+814
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815_0213
デオ815+816
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901_0287
デオ901+902
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901_0288
デオ901+902
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901_0289
デオ901+902
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デオ903+904
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903_0262
デオ903+904
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この日(11/23)の朝8時頃の修学院車庫の様子。

左から、オレンジきらら903、レトロ831、ひえい832、813、デオ1001と良い並びです(^^♪
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(叡山線に続く)
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2018.10.27

【叡電】祝!! 鞍馬線全線運転再開!

9月4日の台風21号の影響で、ながらく運休していた叡電鞍馬線の貴船口~鞍馬間が、53日ぶりに10月27日始発から運行再開しました。
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802Fと811Fには「鞍馬線全線運転再開」のHMがつけられています。
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前日(10/26)の出町柳駅の掲示。
当日の朝には、未来形の語尾が過去形になってました
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Demachi56
貴船口折返しの最終日の行先表示板を記念に。

もうこのような大災害は起こらないことを願います。
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鞍馬駅の構内では、記念イベント「おいでよ!鞍馬」が催されました。
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こもれび号の中は、プラレールコーナーになってます。
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Kurama52
プラレールの「ひえい」、なかなか上手くデフォルメしてコンパクトにまとめてますね(^.^)
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Kurama53
駅前広場では、ミニ「きらら」の運転も(^^)/

まずは、地元の鞍馬保育園の園児が初乗りです

この後は、スタンプラリーに参加して、鞍馬温泉と鞍馬寺を歩きます。
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