今日、5月27日から6月18日までの予定で、京阪鋼索線(男山ケーブル)がリニューアル工事に入りました。 車両のデザインも一新されるので、旧デザインの記録を兼ねて石清水八幡宮にお参りしてきました。 * |
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10月からは、路線名、駅名も変更されます。 詳しくは、京阪電車のHPへ https://www.keihan.co.jp/corporate/release/ * |
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男山ハイキングコースを登って、ケーブル線の真上の鉄橋を見下ろすポイントへ。 緑の濃淡のなかを、旧京阪特急色のケーブルが下ってきます。 * |
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渓谷を渡るところを、道しるべをいれて * |
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青葉もみじがうっすらと色付くころには、このケーブルもリニューアル工事が完了して長年親しんだ男山ケーブルの愛称も変わるんですね。 * |
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石清水八幡宮の参拝を終え、旧塗装の乗り納めです。 * |
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週末とはいえ、乗客はあまり多くなく、管理人をいれてたった5人でした(^^; 今度のリニューアルでは「国宝・石清水八幡宮」を前面にだして清水寺や伏見稲荷・平等院のような京都や宇治の観光寺社にくらべて見劣りする(失礼)観光客(特にインバウンドの)を呼び込むつもりなんでしょうね(^-^) * |
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車内のデザインも一新されます。 * |
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下りは発車すると、すぐにトンネルに入ります。 * |
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トンネルを抜けると、先ほど写真を撮った鉄橋を渡ります。 眼下には、近景に木津川・宇治川鉄橋が遠景には淀から京都市街のパノラマが広がります。 |
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鉄橋を渡るとまたトンネル。中で登っていく車両と行き違い。 * |
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八幡市駅が見えてきました。全長400m、3分間のミニ・トリップでした(^^♪ * |
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リニューアル後の営業再開が6月19日なので、初乗りは22・23日の土日になりそうですね。 新しい塗装が楽しみです(^^) * |
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(続く) | (次回も、京阪ネタの続きです) * |
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